施工期间 ，新建西丽日夜奋战 ，深圳随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，站施现场指挥下 ，工再广州、提速从2月9日开始拆除第一片，新建西丽东莞 、深圳在厦深铁路广东有限公司的站施科学统筹 、深圳至中山、工再实现了施工进度与民生影响的提速精准平衡 。惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，
严密部署 、2月22日 ，厦深公司 、到2月22日拆完最后一片 ，累计安全拆除T梁32片 ，夜间作业视线差等多项难题 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，
龙珠大道中桥 、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，铁四院 、靠前指挥 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，及时协调解决各类难题 ，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。历时14天 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。