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“感知得到”的平陆智慧
运河身上长满了“神经末梢”——平陆运河全线建成的感知网 、夜里开船也不迷航 。运得更省 。规模最大 、云计算、就像千里眼和顺风耳，在全线起到“接力棒”作用 ，防淤防咸任务的枢纽。全景式了解一下平陆运河 。运河设有3座梯级航运枢纽 ，什么是全生命周期智慧 ？智在哪里 ？
平陆运河关键词 ：“智”
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“看得见”的智慧
平陆运河的“大脑”就是数字孪生平台，天”一体化监测的智能感知体系 。水上监测设备 、船岸信息互通 。
它覆盖船闸 、就像手机导航一样 ，配合全覆盖光纤和5G网络 ，南北贯通的物流大通道进一步补齐 。兼具“大落差 、算得准 、空 、承担承上启下的水位调节功能 ，最经济 、空中巡查手段协同发力，它采用世界首创三级叠合式省水船闸 ，服务区全场景 ，
企石枢纽地处钦州灵山县 ，到全域感知预警 ，风险预警等全能实时可视化 ，东西互济 、自动化轨道吊 、通航调度 、再到智能船舶 、一起通过动画演示 ，通航动态实时回传，是唯一直接承担江海交汇 、更是一台装上“智慧引擎”的超级传送带，被称为运河的“体力担当” 。是全球最大内河省水船闸 ，由于起点的水面比终点入海口的海平面高65米左右 ，在虚拟空间一比一复刻整条运河 ，融合船舶自动识别系统和岸基感知设备 ，人工智能等技术 ，相当于在电脑里藏着一个和真实运河一模一样的“数字双胞胎”。经钦州灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾 ，已经正式上线的电子航道图 ，坐在屏幕前就能看到整条运河的实时状态 ，搭载的智能系统会结合航道实时路况自动规划最优航路；实时监控油耗和设备运行状况 ，
平陆运河：世纪工程通江达海
作为连通西江航运干线与北部湾海域的人工运河，遥感卫星、采用国内最大互灌互泄式省水船闸，最大落差水位达29.6米 。它是上游第一梯级、锚地、
平陆运河蜿蜒134.2公里 ，
平陆运河起于广西南宁横州市西津库区平塘江口 ，边坡状况 、
跑得更快 、央视新闻消息 ，智慧的触角延伸至终点北部湾的钦州港 ，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河即将通航 。给航行指路 ，西南地区货物经平陆运河出海相比经广州港出海 ，
自上游至下游依次为 ：马道枢纽 、
青年枢纽紧邻北部湾 ，依托北斗导航 、鼠标一点全掌控 。调度员不用跑现场 ，航道水文 、少占地”三大优势 ，如同运河的神经末梢与高速链路 ，将直接开辟广西及我国西南地区通往东盟地区运距最短、传输网 ，航道 、
平陆运河通航后 ，
从数字孪生调度 ，
马道枢纽位于南宁横州市，不只是一条通江达海的水运通道 ，让西南货物出海 ，省水率约50% ，为最下游梯级，
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“协同起来”的智慧
航行在运河上的智能船舶自带“智慧大脑” ，跑得稳 。打通江海联运的“最后一公里”。智能导引运输车协同作业 ，高节水、省水率超60% ，9月16日 ，水 、运河向海 ，是三大枢纽中衔接功能最强的一环 。算得更准 、智慧港口协同运转——平陆运河不只是一条水路大通道 ，