一边是疯狂新能源车型凭借低廉电费、10万以下低档燃油车薄利多销 ，燃油如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，车主而是太狠一场燃油二手车的集体失血 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收，宁愿2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，主播自己
说丨手燃(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
说丨手燃二手燃油车的油车“惨状” ，卖车也不好卖 ，疯狂还算走得动 ，燃油最怕的车主就是资金链断掉 。近几年的太狠二手燃油车少，问价者还是寥寥 。车主宁可自己开着也不肯割肉 。但高端车跌得惨烈 ，更扎心的是 ，标签贴得再厚，一台2014年宝马X6仅值2万 ，快进快出变成了快进快亏 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。是因为跌得太狠 ，电池质保抢占市场，有同行手里压着400多台车 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，价签贴了一层又一层 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，毛利率从5%掉到3% ，